圆柱滚子轴承不同结构的支座在肋的位置设计中也有体现。其中，常用的圆柱滚子轴承有以下几种形式：单列圆柱滚子轴承：单列圆柱滚子轴承是可分离轴承，易于安装和拆卸。这两个环可以紧密地配合在一起。滚子与滚道之间的接触线，泰州轴承，在一定条件下，可以降低应力集中。
双列圆柱滚子轴承，瓦轴，其可分性使安装和拆卸非常方便。两个环都可以紧密地安装。双列圆柱滚子轴承的倾斜角几乎是不允许的。n型轴承外层圈无挡边，轴相对于轴承箱在两个轴向上的位移是允许的。Nu轴承外层圈两侧有肋，内层圈无肋。
圆柱滚子轴承内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承可以相对于轴向运动，可用作自由端轴承。单面双肋圆柱滚子轴承能在一定程度上承受一个方向的轴向载荷。一般采用钢冲压保持架，或者在一般情况下，可以使用铜合金车削实心保持架。但有些人使用聚酰胺制成的笼子。
圆柱滚子轴承特性，在一般情况下，滚子与滚道均为线接触或修线接触，适合承受重载和冲击载荷。适用于高速、极限转速接近深沟球轴承。nu型可轴向移动，同时在某些方面，以适应因热膨胀或安装误差引起的轴，可用作自由端支承。
转盘轴承在数控立车上的应用
跳动精度
轴承跳动可分为同步跳动和异步跳动，其中同步跳动对工作台整体跳动的影响可以通过磨削工作台面而很大程度的减小，输送机械轴承，但异步跳动的影响在这一环节中却无法消除，特种非标轴承，它主要是由滚子外径公差及圆度所决定的。因此，轴承异步跳动控制的越好，则工作台的径向与轴向跳动也越小，即运转精度越高。在选择轴承品牌与精度等级时，建议不要只关注轴承装配跳动，而应该深入了解影响轴承异步跳动的精度标准。
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