圆柱滚子轴承内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承可以相对于轴向运动，可用作自由端轴承。单面双肋圆柱滚子轴承能在一定程度上承受一个方向的轴向载荷。一般采用钢冲压保持架，或者在一般情况下，可以使用铜合金车削实心保持架。但有些人使用聚酰胺制成的笼子。
圆柱滚子轴承特性，在一般情况下，滚子与滚道均为线接触或修线接触，适合承受重载和冲击载荷。适用于高速、极限转速接近深沟球轴承。nu型可轴向移动，轴承，同时在某些方面，以适应因热膨胀或安装误差引起的轴，可用作自由端支承。
推力球轴承
推力球轴承分为单向和双向两种。 它们只能承受轴向载荷，绝l不能承受任何径向载荷。推力轴承分紧圈和活圈两部分。紧圈与轴套紧，活圈支承在轴承座上。套圈和滚动体通常采用强度高、耐磨性好的滚动轴承钢制造，输送机械轴承，淬火后表面硬度应达到HRC60～65。保持架多用软钢冲压制成，也可以采用铜合金夹布胶木或塑料等制造。
轴承常见失效特征及产生原因
轴承磕碰伤——轴承零件之间或与其他硬物之间相互碰撞产生的零件表面机械性损伤。
轴承磕碰伤的形貌特征：呈半圆形或针叶形等形状规则的凹陷，边缘突起，手感明显。一般在严重的磕碰伤附近及其尖角处有微裂纹。轴承磕碰伤的产生原因：粗鲁作业使轴承外表面受到按一定角度施加的强力冲撞、敲击产生的凹陷痕迹。
轴承压痕——在强大挤压力作用下，ROLLWAY美国路威轴承，金属表面产生的塑性凹陷。
轴承压痕的形貌特征：凹陷形状与挤压体的形状吻合，有深度，边沿材料凸起光滑。
轴承压痕的产生原因：在过载冲击力或过载压力的作用下，滚道面受滚动体挤压而产生的凹陷痕迹。轴承受到振动、颠簸，滚动体与滚道发生碰撞形成。
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